全款8萬(wàn)元的17款三廂車(chē) 既有面子又實(shí)惠

　　吉利金剛

　　吉利的特色是每一款車(chē)都有無(wú)數(shù)種配置方案，不把人弄暈了決不罷休。吉利金剛總共3種發(fā)動(dòng)機(jī)，組合出13種車(chē)型，價(jià)格從1.5升手動(dòng)基本款的5.08萬(wàn)元一直延伸到1.6升手動(dòng)豪華的7.28萬(wàn)元。其中有12款都是手動(dòng)檔，只有1.5升豪華版配備了四速自動(dòng)變速箱，指導(dǎo)價(jià)是7.18萬(wàn)元。

　　金剛的性能比起吉利在它之前推出的自由艦有了質(zhì)的提升。檔位相當(dāng)清晰的變速箱和剎車(chē)成績(jī)都是金剛的最大亮點(diǎn)。但是，金剛的優(yōu)勢(shì)還不僅于此。它的外形設(shè)計(jì)具有很多硬朗線(xiàn)條，無(wú)處不體現(xiàn)著它的名字。整車(chē)設(shè)計(jì)比較協(xié)調(diào)，定位相對(duì)更年輕一些，給人留下了不錯(cuò)的印象。

　　金剛的配置較高，但由此并不是粗糙與簡(jiǎn)陋。與外形一樣，它的內(nèi)飾同樣很現(xiàn)代很時(shí)尚，柔和圓潤(rùn)的線(xiàn)條是車(chē)內(nèi)的主旋律，但材質(zhì)尚需改進(jìn)。在實(shí)用方面，金剛儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)值得表?yè)P(yáng)，票據(jù)、手機(jī)、進(jìn)門(mén)卡、CD碟，分門(mén)別類(lèi)，都有相對(duì)固定的存放地點(diǎn)。4.3米的車(chē)長(zhǎng)與2.5米的軸距，使得車(chē)內(nèi)空間中規(guī)中矩，沒(méi)有令人驚喜的地方。

　　吉利遠(yuǎn)景

　　第一次看到吉利的遠(yuǎn)景，頭一個(gè)感覺(jué)就是國(guó)外的汽車(chē)制造商太黑了，吉利能把這么大的一輛配置基本齊全的車(chē)賣(mài)6萬(wàn)多塊錢(qián)，進(jìn)口車(chē)、合資車(chē)的利潤(rùn)可想而知。都是暴利。以制造類(lèi)似夏利那樣的低端車(chē)起家的吉利，靠遠(yuǎn)景逐漸向自主高端品牌的目標(biāo)邁進(jìn)，一改過(guò)去廉價(jià)低質(zhì)的形象，遠(yuǎn)景的推出讓不少人開(kāi)始改變對(duì)吉利的看法。雖然不能說(shuō)遠(yuǎn)景是盡善盡美，但對(duì)于百姓來(lái)說(shuō)，實(shí)惠和優(yōu)質(zhì)才是更重要的。

　　遠(yuǎn)景的外觀看上去很勻稱(chēng)，內(nèi)飾的造型也很時(shí)尚，后排座椅尤其舒適。最值得夸耀的，是它的空間，遠(yuǎn)景有4.6米的車(chē)身長(zhǎng)度和2.6米的軸距，空間與新凱越、卡羅拉等主流緊湊型家庭轎車(chē)處于同一水平。但是，若用同等價(jià)位相比，遠(yuǎn)景則處于領(lǐng)先水平。不僅后排座的伸腿空間比較寬裕，頭部空間也很充足，1.8米以下身高的乘客坐入不會(huì)感到局促。遠(yuǎn)景的的行李廂容積是558升，這一容積即使在中級(jí)車(chē)當(dāng)中也占有優(yōu)勢(shì)，后排座椅還可以4/6折疊，擴(kuò)展出更大的載物空間。

　　目前遠(yuǎn)景的優(yōu)惠幅度不錯(cuò)，多在6000元上下。1.8升基本型純車(chē)價(jià)5.98萬(wàn)元，標(biāo)準(zhǔn)型6.38萬(wàn)元，舒適型6.98萬(wàn)元。按舒適型計(jì)算，加上10%的購(gòu)置稅和交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)船稅等，總價(jià)約為7.9萬(wàn)元。

　　陸風(fēng)風(fēng)華

　　陸風(fēng)風(fēng)華這個(gè)名字對(duì)于大多數(shù)車(chē)友很陌生，但是如果提起當(dāng)年的福特嘉年華，恐怕就無(wú)人不知無(wú)人不曉了。陸風(fēng)風(fēng)華可以說(shuō)是福特將生產(chǎn)線(xiàn)賣(mài)給江鈴汽車(chē)之后，江鈴找到德國(guó)EDAG公司，將老款嘉年華從頭到尾徹底改款了一下，無(wú)論是外觀還是動(dòng)力，如果不跟你說(shuō)，你很難發(fā)現(xiàn)風(fēng)華和嘉年華之間有什么聯(lián)系。雖然保有量不高，但是5.88萬(wàn)元的價(jià)格以及強(qiáng)悍的性能是讓我們無(wú)法拒絕推薦它的理由。

　　我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)一周時(shí)間的風(fēng)華，實(shí)話(huà)說(shuō)真的沒(méi)有想到他的操控性是如此的強(qiáng)悍，沒(méi)錯(cuò)！真的是十分強(qiáng)悍。經(jīng)德國(guó)人之手加工過(guò)的陸風(fēng)風(fēng)華沒(méi)有一般經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)那種混亂的感覺(jué)，這是一臺(tái)有趣的車(chē)，德國(guó)人是絕不允許一臺(tái)沒(méi)有感覺(jué)的車(chē)上路的，車(chē)子的各種信息被清晰、完整的反饋到駕駛員的感官上去，從而使得駕駛員應(yīng)對(duì)路面情況時(shí)，可以做出正確、從容的反應(yīng)。

　　陸風(fēng)風(fēng)華在整車(chē)設(shè)計(jì)、制造上下足了功夫。為了凸顯風(fēng)華轎車(chē)的整體操控優(yōu)勢(shì)，陸風(fēng)風(fēng)華搭配了陸風(fēng)與德國(guó)FEV公司合作開(kāi)發(fā)的1.5L直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了德國(guó)BOSCH（博世）電噴系統(tǒng)。使整車(chē)擁有了超寬峰值扭矩帶，從3500rpm一直持續(xù)到4500rpm，最大扭矩為137Nm，最大功率為70kw。配以電子油門(mén)和高強(qiáng)度引擎托架單元，其動(dòng)力輸出響應(yīng)及時(shí)、流暢有力。

　　而在懸掛系統(tǒng)方面，陸風(fēng)風(fēng)華的前后懸掛分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和縱臂扭梁式半獨(dú)立懸架，并由德國(guó)FEV公司進(jìn)行精確調(diào)校，整體風(fēng)格趨向于歐系特色，扎實(shí)而有韌性。在變速器的配合下車(chē)速總能及時(shí)地對(duì)油門(mén)踏板動(dòng)作做出響應(yīng)，雖然說(shuō)不上有“推背感”，但也絕不會(huì)讓你有“肉”的感覺(jué)。

　　陸風(fēng)風(fēng)華的橫向空間可比上海通用的賽歐，相當(dāng)狹窄。而后排空間也不算太闊綽，頭部空間和腿部空間都顯得較為緊張一些。后排座椅可4/6拆分的放倒，配合容積較大的后備箱，到是可以放下不小的東西，實(shí)用性很強(qiáng)。

　　價(jià)格低廉是風(fēng)華的最大優(yōu)勢(shì)，優(yōu)點(diǎn)是性能趨向于歐系特色，懸掛扎實(shí)而有韌性。內(nèi)飾的造型簡(jiǎn)潔，基本配置一應(yīng)俱全。中控臺(tái)是大面積的銀色面板，按鈕醒目操作方便。缺點(diǎn)是車(chē)內(nèi)塑料件的材質(zhì)顯得粗糙，不顯質(zhì)感。風(fēng)華目前有舒適、豪華和運(yùn)動(dòng)三個(gè)款式，都是手動(dòng)版，動(dòng)力及底盤(pán)無(wú)區(qū)別。即使是最高配置，上完牌照也才7萬(wàn)出頭?？傊绻阆朐谶@個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)買(mǎi)一款讓你怦然心動(dòng)的運(yùn)動(dòng)型小車(chē)，陸風(fēng)風(fēng)華是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

　　奇瑞旗云

　　奇瑞旗云是奇瑞久經(jīng)考驗(yàn)的車(chē)型，堪稱(chēng)物實(shí)價(jià)廉的典范。經(jīng)過(guò)幾次變革，在外觀上進(jìn)行了全車(chē)裝飾件的美化，顯得更為時(shí)尚。內(nèi)飾與初期的旗云相比，變化同樣顯著，主要部件都進(jìn)行了品質(zhì)提升，進(jìn)步不小。做為一款家庭轎車(chē)，旗云稱(chēng)得上非常實(shí)用，盡管是三廂轎車(chē)的外觀，但掀背式的設(shè)計(jì)造就了它擁有寬裕的載物空間，這一特點(diǎn)在國(guó)內(nèi)并不多見(jiàn)。5、6萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)價(jià)，再加上購(gòu)置稅和保險(xiǎn)，全價(jià)不超過(guò)6.5萬(wàn)元，就能買(mǎi)一輛挺大氣的三廂轎車(chē)，內(nèi)部空間也算上乘，這都是旗云的優(yōu)點(diǎn)。

　　旗云的款式很多，有四款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3升、1.5升和2個(gè)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.3升有兩款，標(biāo)準(zhǔn)型4.98萬(wàn)元，舒適型5.58萬(wàn)元；1.5升有三款，標(biāo)準(zhǔn)型4.98萬(wàn)元，舒適型5.18萬(wàn)元，豪華型5.58萬(wàn)元；1.6升有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，舒適型5.78萬(wàn)元，豪華型6.08萬(wàn)元；裝備著1.6升TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)的旗云之星舒適型7.18萬(wàn)，旗云之星豪華型7.58萬(wàn)，旗云之星舒適型配CVT無(wú)極變速箱8.18萬(wàn)元。款式雖然很多，區(qū)別主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾和電子配置。車(chē)殼、地盤(pán)、懸掛等基本構(gòu)造都一樣。旗云除了8.18萬(wàn)元車(chē)型之外，其余各款都是5速手動(dòng)，喜歡自動(dòng)檔的朋友只能多花銀子了?？傮w評(píng)價(jià)，旗云的價(jià)格基本合理，對(duì)于電子配置要求不高，主要追求實(shí)惠的人，1.3升或1.5升的標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型都是不錯(cuò)的選擇。

　　盡管旗云之星的價(jià)格最高，但我個(gè)人觀點(diǎn)，1.5升豪華款較為值得購(gòu)買(mǎi)。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是80千瓦，與1.6升TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)的85千瓦并沒(méi)有相差多少。與1.6升豪華款相比，安全氣囊屬于選裝件。如果駕駛技術(shù)好，會(huì)玩點(diǎn)剎車(chē)的朋友也可以考慮5.18萬(wàn)元的舒適型，因?yàn)樗c豪華款相比，主要缺少的是防抱死系統(tǒng)。1.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)也有60千瓦的功率，日常道路駕駛，也絕對(duì)夠用了。旗云在行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪聲偏大，檔位設(shè)置不是很精細(xì)，新車(chē)時(shí)味道比較濃厚，這是它的缺點(diǎn)。

　　奇瑞A5

　　奇瑞A5是奇瑞推出的旗云的換代產(chǎn)品，但幾年來(lái)一直與旗云同步在市場(chǎng)上銷(xiāo)售。它與旗云同屬緊湊級(jí)轎車(chē)，但軸距由2.468米加長(zhǎng)到了2.6米，掀背式設(shè)計(jì)被取消了，外形雖然有很大爭(zhēng)議，但畢竟內(nèi)飾比旗云上了一個(gè)臺(tái)階，看上去更接近時(shí)代的步伐。A5有1.6、1.8和2.0三種發(fā)動(dòng)機(jī)，以手動(dòng)5速變速箱為主，其中1.6升實(shí)力型和舒適型的指導(dǎo)價(jià)分別為6.98萬(wàn)元和7.48萬(wàn)元，加上5%的購(gòu)置稅以及保險(xiǎn)、上牌費(fèi)（以北京為例）等，7.57萬(wàn)元和8.07萬(wàn)元就能拿下。何況說(shuō)的還是指導(dǎo)價(jià)，春節(jié)前曾有經(jīng)銷(xiāo)商把A5降價(jià)了0.9-1.1萬(wàn)元促銷(xiāo)，1.6 手動(dòng)實(shí)力型最低僅售5.88萬(wàn)元，就更劃算了。

　　A5的歐系風(fēng)格設(shè)計(jì)，使車(chē)身的線(xiàn)條流暢、飽滿(mǎn)，車(chē)內(nèi)的空間同樣寬裕，在緊湊級(jí)車(chē)陣營(yíng)里算得上比較寬敞的。由于車(chē)內(nèi)配置較為齊全，使人對(duì)其容易產(chǎn)生好感。不過(guò)，新車(chē)塑料味道重的毛病依舊存在，考慮到它的售價(jià)與配置，還是比較劃算的一款車(chē)子。

　　奇瑞A5懸掛采用了復(fù)合多連桿式獨(dú)立后懸架，這是中高級(jí)轎車(chē)主流懸架系統(tǒng)，使平順性和舒適性表現(xiàn)較好。性能方面，剎車(chē)有些乏力，其他還可以。內(nèi)飾做工明顯有進(jìn)步，比較實(shí)用的配置和超低的價(jià)格，導(dǎo)致這是一輛非常值得考慮購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。

　　天津一汽威志

　　大家是否還記得那個(gè)高高翹起臀部的夏利2000？同樣源于豐田NBC平臺(tái)的天津一汽威志與之相比要擁有更加優(yōu)美的身材。威志系列是天津一汽注入很大心血打造的全新主打產(chǎn)品，在豐田NBC平臺(tái)上發(fā)展而來(lái)，整車(chē)?yán)由虾芏嗟淖灾骱圹E，當(dāng)然這包括令人可喜和遺憾的地方。其實(shí)兩廂和三廂威志的分工有點(diǎn)像過(guò)去的威姿和威樂(lè)，一個(gè)兩廂一個(gè)三廂，一個(gè)1.3一個(gè)1.5，主攻不同的人群。

　　威志入選我們8萬(wàn)元全款買(mǎi)輛三廂車(chē)名單還有一個(gè)比較重要的原因是它無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，無(wú)論高配還是低配，均在8萬(wàn)元全款的預(yù)算之內(nèi)，可以說(shuō)是挑選余地最大的車(chē)型。從售價(jià)5.48萬(wàn)起的1.5MT精英型到售價(jià)6.78萬(wàn)元的1.5L自動(dòng)擋旗艦型，全系均能在8萬(wàn)元全款之下拿到。在豐田技術(shù)背書(shū)的情況下，威志無(wú)疑是一個(gè)非常吸引人的車(chē)型。

　　旗艦版搭載了1.5 L排量的5A+發(fā)動(dòng)機(jī)，從名稱(chēng)上就能知道這款發(fā)動(dòng)機(jī)是一款有著豐田基因的動(dòng)力，事實(shí)上它也是由上一代威馳所用的5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)的。這款采用雙頂置凸輪軸、16氣門(mén)結(jié)構(gòu)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有75 kW的最大功率和130 N m的最大扭矩，用它來(lái)推動(dòng)1噸左右的整備質(zhì)量，動(dòng)力顯然不成問(wèn)題。

　　總結(jié)

　　以往一說(shuō)到三廂車(chē)，很多朋友都有一個(gè)“價(jià)格貴”的錯(cuò)誤印象，其實(shí)我們仔細(xì)數(shù)數(shù)以上這些車(chē)型，大多裸車(chē)均在7萬(wàn)元以下，有的還不足6萬(wàn)元。在國(guó)內(nèi)大部分城市，全款在8萬(wàn)元左右就可以拿下。如今經(jīng)濟(jì)不景氣，好不容易攢錢(qián)買(mǎi)一車(chē)往往需要它具備多種用途，家用是最低需要，商務(wù)場(chǎng)合偶爾還要充一下場(chǎng)面，駕車(chē)旅行需要裝載更多的行李物品，偶爾買(mǎi)個(gè)大件兒或者搬家也需要更多的置物空間，因此一輛價(jià)格實(shí)惠的三廂車(chē)正是這些朋友需要的。

　　我們給大家推薦的車(chē)型基本上都是質(zhì)量過(guò)關(guān)，售后服務(wù)有保障的大路子貨。大家在這里份名單中可以放心挑選自己滿(mǎn)意的車(chē)型，錢(qián)是自己的，能省則省。